Was sind "deutsche" Fahrzeuge im Vergleich zu EU-Fahrzeugen?
#autoboegelsack #eu-auto #auto #eu-fahrzeuge #skoda #vw #audi #seat #ssangyong #cupra #info 09. Februar 2024 | 13:50 Uhr
Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für alle Märkte, meistens sogar im gleichen Werk. Da machen weder Audi, VW, Skoda, Nissan oder Opel, Ford, BMW und Kia eine Ausnahme. Die Fahrzeuge, die für verschiedene Länder in der Europäischen Union hergestellt werden, können je nach den spezifischen Anforderungen und Vorschriften dieser Länder einige Unterschiede aufweisen:
1. Motorisierung:
Je nach den Umwelt- und Leistungsstandards des Ziellandes könnte die Motorisierung angepasst werden. Einige Länder haben strengere Emissionsstandards als andere, was die Auswahl der Motoren beeinflussen könnte.2. Ausstattung:
Die Standardausstattung eines Fahrzeugs kann je nach Land variieren. Dies könnte zusätzliche Funktionen oder Anpassungen beinhalten, um den lokalen Vorlieben und gesetzlichen Anforderungen gerecht zu werden. Zum Beispiel könnten bestimmte Sicherheitsausstattungen in einem Land obligatorisch sein, aber in einem anderen optional.3. Abmessungen:
In einigen Ländern können die Größenbeschränkungen für Fahrzeuge abweichen. Dies könnte zu Anpassungen in den Abmessungen des Fahrzeugs führen, um den lokalen Gesetzen und Vorschriften zu entsprechen.4. Infotainmentsysteme:
Die Integration von Infotainment-Systemen könnte je nach Markt unterschiedlich sein, um den lokalen Anforderungen und Vorlieben gerecht zu werden. Dies könnte Sprachunterstützung, integrierte Navigationsdienste oder Unterhaltungsoptionen umfassen.5. Sicherheitsstandards:
Die Sicherheitsstandards können von Land zu Land variieren, was zu Anpassungen an den Sicherheitsmerkmalen des Fahrzeugs führen könnte. Einige Länder haben möglicherweise strengere Anforderungen an Airbags, Bremssysteme oder Kindersicherheitsvorrichtungen.6. Beschriftungen und Dokumentation:
Die Beschriftungen und die Fahrzeugdokumentation können an die Amtssprache und die gesetzlichen Anforderungen des Ziellandes angepasst werden.Insgesamt sind die Unterschiede zwischen Fahrzeugen desselben Typs, die für verschiedene Länder in der Europäischen Union hergestellt werden, oft subtil, aber dennoch wichtig, um den lokalen Marktbedürfnissen gerecht zu werden und den gesetzlichen Anforderungen zu entsprechen.
"Deutsche" Fahrzeuge sind also nicht von besonderer Qualität, wurden nicht mit anderen Rohstoffen oder gar ausschließlich in Deutschland produziert, sondern wurden lediglich nach den häufigsten Wünschen der Deutschen konfiguriert.
7. Unterschiedlich kalkulierte Netto-Verkaufspreise
In Staaten mit einer höheren Mehrwertsteuer und in Staaten, in denen Autos als Luxusgüter noch zusätzlich besteuert werden, sind die Netto-Verkaufspreise für Neuwagen entsprechend niedrig, damit ein Auto für die Bürger dieses Landes überhaupt noch bezahlbar ist (z. B. in Dänemark mit einer Mehrwertsteuer von 25% und einer Zulassungssteuer von 105% bzw. 180%).
Das günstige Angebot für einen EU-Neuwagen kann sich beispielsweise aus einer dem Land und seinen Steuern angepassten Preisen der Autohersteller ergeben.
Zusätzlich haben die Autohersteller unterschiedliche Richtlinien in ihrer Preispolitik.
In einem EU-Land, das wirtschaftlich stark ist, in dem die Menschen im Durchschnitt eine relativ hohe Kaufkraft haben, in denen beispielsweise die Inflation im Verhältnis zu anderen Staaten geringer ist, in diesen Ländern kann dem Grunde nach auch ein höherer Preis durchgesetzt werden.
Der Einkauf von Fahrzeugen aus diesen Ländern kann damit zu einem wesentlich geringeren Preis erfolgen als das in Deutschland der Fall wäre.
Diese Preise durch den günstigen Einkauf werden an den Endkunden in Deutschland weitergereicht, sodass hier Preisvorteile von teilweise mehr als 30 Prozent gegenüber einem vergleichbaren "deutschen" Fahrzeug entstehen.
Vergleichbar heißt hier, dass die oben beschriebenen Ausstattungsmerkmale in kleinen Bereichen unterschiedlich sein können, sich das Fahrzeug darüber hinaus aber nicht unterscheidet.
